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Pro-Agility Test (5-10-5)

// TESTS CLINIQUES

Évaluer la capacité à réaliser des changements rapides de direction avec accélération et décélération, notamment en termes de :

Mise en ligne le 20 Mar 2026
Mise Ă  jour le 20 Mar 2026
RTP
Antoine

Antoine

Nom(s) alternatif(s)

  • 5-10-5 Shuttle Test
  • 20-Yard Shuttle Test
  • Pro-Agility Shuttle
  • COD Speed Test (change of direction speed)

 

Objectifs du test

Évaluer la capacité à réaliser des changements rapides de direction avec accélération et décélération, notamment en termes de :

  • vitesse de changement de direction (COD speed)
  • capacité de freinage
  • capacité de réaccélération
  • coordination
  • contrôle neuromusculaire

Ce test évalue la vitesse de changement de direction et non l’agilité réactive.

 

Réalisation du test

Trois lignes parallèles sont tracées au sol :

  • une ligne centrale (ligne de départ)
  • une ligne à 5 yards (4,57 m) à droite
  • une ligne à 5 yards (4,57 m) à gauche

La distance totale entre les deux lignes extrêmes est donc de 10 yards (9,14 m).

Position de départ :
Le patient se place sur la ligne centrale en position dite « 3 points » :

  • pieds de part et d’autre de la ligne
  • un pied de chaque côté
  • une main au sol sur la ligne (la main posée détermine la première direction de déplacement)

Procédure :
Au signal, le patient doit :

  1. sprinter vers la première ligne située à 4,57 m,
  2. toucher la ligne avec le pied et la main correspondante,
  3. sprinter ensuite vers la ligne opposée située à 9,14 m de la première,
  4. toucher cette ligne,
  5. revenir en sprint jusqu’à la ligne centrale (ligne de départ).

Le temps est chronométré du départ jusqu’au retour final sur la ligne centrale.

Le test est réalisé :

  • avec un départ à droite et un départ à gauche
  • au minimum 3 essais par direction
  • avec 2 à 3 minutes de repos entre les essais
  • le score correspond à la moyenne des essais pour chaque direction

 

 

Interprétation du test

L’interprétation repose sur le temps total de réalisation.

Un temps plus élevé peut traduire :

  • une diminution de la capacité de décélération
  • une difficulté à réaccélérer après changement de direction
  • un déficit de coordination
  • une appréhension fonctionnelle

Les résultats peuvent être utilisés pour :

  • comparer un patient à des valeurs de référence
  • comparer les performances entre les deux directions
  • suivre l’évolution des capacités fonctionnelles
  • intégrer le test dans une batterie de tests de changement de direction

Ce test doit être interprété au sein d’une batterie de tests fonctionnels et non de manière isolée afin d’améliorer la pertinence clinique de l’évaluation.

 

Valeur diagnostique

Le Pro-Agility Test n’a pas de valeur diagnostique spécifique.
Il constitue un outil d’évaluation fonctionnelle permettant d’objectiver :

  • la vitesse de changement de direction
  • la capacité de freinage et de relance
  • la performance locomotrice multidirectionnelle

Il est principalement utilisé dans l’évaluation fonctionnelle du membre inférieur, notamment dans les contextes de reprise d’activité sportive et de suivi de rééducation.

 

Référence

Lockie, R. G., Schultz, A. B., Callaghan, S. J., Jeffriess, M. D., & Berry, S. P. (2013). Reliability and validity of a new test of change-of-direction speed for field-based sports: The pro-agility shuttle. Journal of Strength and Conditioning Research, 27(8), 2342–2349.